Helstu eiginleikar:
|
Bílagerð |
Fyrir Acura RDX 2.3L l4 GAS DOHC |
Efni |
Ál |
|
TONGSHI NO. |
52106 |
Vottun |
IATF16949 |
|
OE NO. |
25510-RWC-003 |
Pökkun |
Hlutlaus pökkun / Sérsniðin pökkun / TONGSHI pökkun |
|
Stærð kjarna |
102,8*220*32 mm |
Tilgangur |
til skiptis/viðgerðar |
|
Ábyrgð |
1 ár |
Vöruheiti |
Olíukælir fyrir Acura RDX 2.3L l4 GAS DOHC |
|
MOQ |
30 stk |
Vörumerki |
TONGSHI |




1.EINKEYFISÞÆKKT TÆKNI AÐ FALLA-KANT
Auginn er gerður með einkaleyfistækni sem felur í sér að brjóta saman-brún, sem bætir til muna -þol ugga, viðheldur stöðugleika uggahallans og bætir skilvirkni hitaleiðni vörunnar.
2.SKIPTUR FINUR MEÐ UPPLÝSINGUM LOKKUR
Bæði lagskipt olíukælir og samhliða flæðisgerðin notar stökkvaða ugga með lássbyggingu og innri miðillinn dreifist jafnt í gegnum sköfraðan uggagluggann, sem bætir hitaleiðni frammistöðu olíukælarans til muna, veitir gott vinnuumhverfi fyrir kælieininguna.
3.YFTASPÚAHÚÐUN -TÆTINGARMEÐHÖNDUN
Eftir lóðun er yfirborð olíukælarans sandblásið og síðan úðað með dufti til að bæta ytri tæringarvörn vörunnar enn frekar. Það getur einnig dregið úr hættu á tæringu í mismunandi svæðisbundnum umhverfi.
4.HÁTÞJÁLDI INNRI BYGGINGARHÖNNUN
Að innan er há-styrkleiki úr áli notað og burðarhönnunin er með mikilli-þéttleika uggahalla. Styrkur soðnu samskeyti vörunnar er verulega bættur.
5.Prófunarstaðall: Vatnspróf (0,7MPa)
6. Dragðu úr sliti íhluta:Lágmarkaðu þurran núning milli málmhluta með því að koma á stöðugleika olíuhita, lækka slithraða lykilhluta eins og legur og gíra.
7. Lengdu viðhaldstímabil:Draga úr niðurbroti olíu og tap íhluta, lækka tíðni olíuskipta og hlutaviðgerða og spara þannig viðhaldskostnað.
8. Staða olíuþrýsting:Forðist stækkun olíurúmmáls af völdum hás hitastigs, viðhaldið stöðugum vinnuþrýstingi í kerfinu.
9. Aðlagast erfiðu umhverfi:Gakktu úr skugga um að olíuhiti haldist innan öruggs marks á svæðum með háan-hita eða í samfelldri notkun.






Algengar spurningar
Sp.: Ég tel að tilvitnunin þurfi að vera hagstæðari, hún er dýrari en önnur fyrirtæki.
A: Gæði okkar eru miklu betri en önnur. Viltu gefa mér markverðið þitt?
Sp.: Eru áhyggjur af-uppsetningarsamhæfni og gæðaafköstum?
A: Gæðaeftirlitssamskiptareglur okkar innihalda:
1.100% for-framleiðsluprófun með því að nota kvarðaðan búnað
2. Handahófskenndar skoðanir fyrir sendingu
3.Fullt samræmi við iðnaðarstaðla
Sp.: Hver er kostur þinn við uggatæknina þína?
A: Við fengum einkaleyfi fyrir tækni til að brjóta saman brún ugga, sem hefur stöðugri öldudopp og fyllri lóða. Einnig verður það mun sterkara fyrir ofn yfirborðið.
Sp.: Hver er kostur þinn við uggþykkt þína?
A: Verksmiðjan okkar er 0,26-0,27 mm.
Sp.: Hver er kostur þinn við vellistærð þína?
A: Fin8 Tongshi er 3 mm á meðan önnur verksmiðja er 3,4 mm.
Sp.: Er Tongshi með CNAS?
A: Já, rannsóknarstofan var viðurkennd af CNAS árið 2024.
Sp.: Ef ég er í samstarfi við TS, eru einhver lönd eða svæði þar sem sala er bönnuð?
A: Já, við höfum samninga við viðskiptavini á ákveðnum mörkuðum. Það fer eftir sérstökum aðstæðum. Sumir viðskiptavinir krefjast vöruverndar, sumir þurfa vörumerkisvernd og sumir þurfa einkaverndar. (Til dæmis, Chile og Kosta Ríka hafa fulla vernd, þar sem þeir hafa mikla markaðshlutdeild og trygga viðskiptavini.)
Sp.: Hver er munurinn á Tongshi vörum og OE vörum? Hverjir eru kostir þeirra?
A: Mismunur: Fyrirtækið okkar hefur áður lokið samanburðarprófunarskýrslu um Isuzu (kínversk útgáfa), sem við getum sent til viðskiptavina.
Kostir: Þróunargeta okkar er nægjanleg og við getum gert OEM fyrir fyrirtæki þitt, en þú þarft að leggja fram sönnun fyrir vörumerkjaheimild.
Sp.: Eru kjarnaþykktin öll OEM staðall?
A: Fyrirtækið okkar þróar sýni úr fjölmörgum aðilum. Við höfum sem stendur ekki sérstaka kjarnaþykkt fyrir OEM, þar sem markaðskröfur eru mismunandi. Við getum staðfest þetta og við mælum með því að viðskiptavinir gefi upp eða staðfesti þessar upplýsingar áður en þeir leggja inn pöntun.
Sp.: Geta TS vörurnar uppfyllt OEM staðla allan tímann?
A: Vörur okkar voru settar á 80% af OE forskriftum.
maq per Qat: 25510-RWC-003 Fyrir Acura RDX 2.3L L4 GAS DOHC olíukælir, skiptingarolíukælir
