Sem hita- og varmaflutningshluti inni í bíl gegnir bílofninn mikilvægu hlutverki. Efni bílofnsins er aðallega ál eða kopar og ofnkjarninn er aðalhluti þess, sem inniheldur kælivökva. Einfaldlega sagt er ofninn í bílnum varmaskiptir. Fyrir viðhald og viðgerðir á ofnum hafa flestir bíleigendur aðeins að hluta til skilning. Hér að neðan mun ég kynna daglegt viðhald og viðgerðir á bílaofnum.
Ofninn og vatnsgeymirinn, sem saman þjóna sem hitaleiðnibúnaður bíls, eru úr málmi og eru ekki-tæringarþolnir. Þess vegna ætti að forðast að þau komist í snertingu við ætandi lausnir eins og sýru og basa til að koma í veg fyrir skemmdir. Fyrir bílaofna er stífla algengt vandamál. Til að draga úr stíflu ætti að sprauta mjúku vatni að innan og mýkja hart vatn fyrir inndælingu til að forðast myndun kalksteina og stíflu á ofnum í bílum. Vetrarveðrið er kalt og ofninn er viðkvæmur fyrir frosti, þenslu og skemmdum. Því ætti að bæta við frostlegi til að koma í veg fyrir að vatn frjósi. Við daglega notkun skal alltaf athuga vatnsborðið og bæta við vatni eftir að vélin hefur verið stöðvuð til að kólna. Þegar vatni er bætt við ofninn í bílnum ætti að opna hlífina hægt og rólega. Bílaeigendur og aðrir rekstraraðilar ættu að halda líkama sínum frá vatnsinntakinu eins mikið og hægt er til að forðast bruna af völdum háþrýstings og háan{10}hita olíu og gas sem sprautast út úr úttakinu.
