Kynning á millikæli

Millikælirinn er venjulega aðeins sýnilegur í ökutækjum sem eru búnir forþjöppu. Vegna þess að millikælirinn er í raun stuðningsþáttur túrbóhleðslu, er hlutverk hans að lækka háan-lofthitastig eftir túrbóhleðslu, lækka hitaálag hreyfilsins, auka inntaksloftrúmmál og auka þannig vélarafl. Fyrir hreyfla með forþjöppu er millikælirinn mikilvægur þáttur í forþjöppukerfinu. Hvort sem um er að ræða forþjöppu eða forþjöppu vél, þarf að setja millikæli á milli forþjöppunnar og inntaksgreinarinnar. Ef tekin er forþjöppuvél sem dæmi, verður stutt kynning á millikælinum gefin hér að neðan.
Inngangur
Ein af ástæðunum fyrir því að túrbóhreyflar hafa meira afl en venjulegar vélar er sú að loftræstingin er meiri en náttúruleg inntaksvélar. Þegar loft fer í túrbóhleðslu mun hitastig þess hækka verulega og þéttleiki þess minnka að sama skapi. Millikælirinn gegnir hlutverki við að kæla loftið og há-lofthita er kælt af millikælinum áður en það fer í vélina. Ef það vantar millikæli og háhitaloftið eftir túrbóhleðslu fer beint inn í vélina getur það valdið sprengingu í vélinni eða jafnvel skemmdum og stöðvun vegna hás lofthita.
Millikælirinn er venjulega að finna á ökutækjum með túrbóhleðslu. Vegna þess að millikælirinn er í raun stuðningsþáttur túrbóhleðslu og hlutverk hans er að bæta loftræstingarskilvirkni túrbóhleðsluvélarinnar.