Virkni millikælisins

Hlutverk millikælisins er að lækka inntakshitastig vélarinnar. Svo hvers vegna lækka inntakshitastigið?
(1) Hitastig útblástursloftsins sem vélin gefur frá sér er mjög hátt og hitaleiðni í gegnum túrbóhleðslutækin mun auka hitastig inntaksloftsins. Þar að auki, meðan á þjöppunarferlinu stendur, eykst þéttleiki lofts, sem einnig leiðir til hækkunar á hitastigi loftsins sem losað er frá túrbóhleðslunni. Þegar loftþrýstingur eykst minnkar súrefnisþéttleiki og hefur þar með áhrif á skilvirka hleðsluvirkni hreyfilsins. Ef þú vilt bæta verðbólguskilvirknina enn frekar þarftu að lækka inntakshitastigið. Gögn sýna að við sömu aðstæður í loft-eldsneytishlutfalli, fyrir hverja 10 gráðu lækkun á hitastigi hleðsluloftsins, getur vélaraflið aukist um 3% til 5%.
(2) Ef ókælt aukaloft fer inn í brunahólfið mun það ekki aðeins hafa áhrif á hleðsluvirkni hreyfilsins, heldur einnig auðveldlega leitt til hás brennsluhita hreyfilsins, sem veldur sprengingu og öðrum bilunum og eykur innihald NOx í útblæstri hreyfilsins, sem veldur loftmengun.
Til að bregðast við skaðlegum áhrifum af völdum hitahækkunar loftsins eftir túrbóhleðslu er nauðsynlegt að setja upp millikæli til að lækka inntakshitastigið.
(3) Dragðu úr eldsneytisnotkun vélarinnar.
(4) Bæta aðlögunarhæfni að hæð. Í mikilli-hæð getur notkun millikælir notað þjöppu með hærra þrýstingshlutfalli, sem gerir vélinni kleift að ná meira afli og bætir aðlögunarhæfni bílsins.
(5) Bættu samsvörun túrbó og aðlögunarhæfni.